中国商飞公司股票 上海作为经济之都为什么出不了像阿里、腾讯、美的和华为等这种行业内领先的民营企业？

中国商飞公司股票

上海作为经济之都为什么出不了像阿里、腾讯、美的和华为等这种行业内领先的民营企业？

上海作为经济之都为什么出不了像阿里、腾讯、美的和华为等这种行业内领先的民营企业？

上海一大堆国企，严重阻碍上海的发展

上海飞机制造有限公司上市了吗？

该公司目前没有上市。
中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞，英文名称Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，缩写COMAC），于2008年5月11日在中国上海成立，是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体。

中国如果再诞生一个类似于华为的公司，你觉得哪些公司有这样的潜力？

其实这个问题，美国商务部于10月9日在《联邦纪事》中发布的“实体清单”就给了我们答案了。
这是一个增列的清单，一共增加了28家中国实体。如果要说诞生一个类似于华为的公司，我认为这个公司就是这次增列的实体之一：海康威视。
我是2015年左右接触海康威视的说接触，只不过是接触了他们的产品，当时我们公司在云南做“平安城市”项目，安装了大量的海康威视监控设备。好象就是2015年，云南昭通鲁甸县发生地震，灾情还比较严重，灾区通讯设备、监控设备的正常运行显得格外重要。我们公司组织人力物力抢修，确保了通讯及监控设备的正常运行，据我的同事说监控画面始终稳定，清晰。虽说人力重要，但最终考验的是产品质量。
我们普通大众对高科技企业的了解的渠道无非就是网络：
（以下摘自网络）
1、海康威视是以视频为核心的物联网解决方案提供商，面向全球提供综合安防、智慧业务与大数据服务。
2、海康威视是博士后科研工作站单位，以杭州为中心，建立辐射北京、上海、重庆、武汉、新疆以及加拿大蒙特利尔、美国硅谷和英国利物浦的研发中心体系，并计划在西安、武汉、成都、重庆和石家庄建立新的研发基地。
3、海康威视拥有视音频编解码、视频图像处理、视音频数据存储等核心技术，及云计算、大数据、深度学习等前瞻技术，针对公安、交通、司法、文教卫、金融、能源和智能楼宇等众多行业提供专业的细分产品、IVM智能可视化管理解决方案和大数据服务。在视频监控行业之外，海康威视基于视频技术，将业务延伸到智能家居、工业自动化和汽车电子等行业，为持续发展打开新的空间。
4、海康威视是全球视频监控数字化、网络化、高清智能化的见证者、践行者和重要推动者。连续六年（2011-2016）蝉联iHS全球视频监控市场占有率第1位；连年入选“国家重点软件企业”、“中国软件收入前百家企业”、AS《安全自动化》“中国安防十大民族品牌”、CPS 《中国公共安全》“中国安防百强”（位列榜首）；2016-2017年， AS《安全自动化》公布的“全球安防50强”榜单中，蝉联全球第1位。
和民营企业华为不同的是，海康威视属国有控股，一个国有控股企业做成这样也相当不错了。和华为相同的是，海康也注重研发，多处建立研发基地，也拥有自己的核心技术，业务遍及全球。
从某些方面来说，美帝更了解我们的科技企业。美帝看中国的科技企业哪一家都象华为，所以就拉“清单”了，清单上的中国实体都不怂。
还有一家未被列入实体清单的企业也类似于华为：比亚迪和华为一样同属民营企业。我们对比亚迪的了解似乎是从汽车开始的，早期的比亚迪汽车因模仿、质量、外观设计等原因深深被国人诟病。其实比亚迪真正发家靠的是电池，就目前来说，比亚迪掌握铁锂电池和三元电池百分之百的自主研发和生产能力，在储能方面更是全球领先的来自中国的供应商。
比亚迪汽车的市场表现就不用多说了，大家都有目共睹。但必须要提一下比亚迪的新能源，凭借自身在电池方面的优势，比亚迪应该是国内最早涉及新能源汽车的车企，“比亚迪唐”强劲的市场表现也说明了国人对比亚迪的认可。标志汉字化也使比亚迪与市场距离快速缩短。
纯电动巴士，比亚迪的商用车遍布全球数十个国家和地区，包括美国、英国、日本。美国的纯电动巴士市场更是被比亚迪占据了80以上。
仅”云轨“项目，比亚迪就投入1000多人的研发团队，历时5年，累计投入50亿元打造而成，比亚迪正式进军轨道交通领域。该项目与国内多个城市和全球多个国家和地区达成战略合作关系，发展势头可谓相当凶猛。
如果说电池和汽车是我们最直接能看到的比亚迪，那么接盘伟创力才真正暴露了比亚迪的实力。前一段美帝一连串的小动作，不仅替华为在全球打了免费广告，也暴露了比亚迪的另一个实力，比亚迪居然是全球即富士康之后的第二大手机代工厂商。伟创力不自量力断供华为，比亚迪立马跟上，多么可怕的比亚迪，过去隐藏得太深。
”研发、高技术、全球“，这些属性和华为是多么的相似。